Балканкар дв 1792 инструкция по ремонту двигателя doc скачать
Капремонт автопогрузчиков BALKANCAR.Уважаемые заказчики, наша компания также предлагает капитальный ремонт автопогрузчиков легендарной компании «BALKANCAR», выпускавшихся с надежным дизельным двигателем «Perkins», или приобрести отремонтированные автопогрузчики следующих моделей: «BALKANCAR» ДВ-1621, г/п=1,25 т; «BALKANCAR» ДВ-1616, г/п=1,6 т; «BALKANCAR» ДВ-1788, г/п=3 т; «BALKANCAR» ДВ-1792, г/п=3,5 т. Примеры работ по капитальному ремонту Болгарских дизельных вилочных погрузчиков ДВ1788, ДВ 1792, ДВ 1661. Капремонт в нашей компании выполняется только по принципу сборки с нуля, то есть погрузчик полностью разбирается и заново собирается с использованием новых и ремонтных деталей. Сердце погрузчика это дизельный двигатель и автомат коробка, которые требуют особенного внимания и отношения, в связи с чем мы очень щепетильно проводим капремонт этих узлов, а именно: двигатель полностью разбирается, блок цилиндров и головка блока (ГБЦ ) на спец оборудовании у наших партнёров. В основном производится замена гильз цилиндров, проверка шестерен коленвала, замена или его ремонт. Для хорошей работы двигателя очень важна компрессия в цилиндрах, то есть создаваемое поршнем давление или сжимание воздуха при его подъёме к головке блока и сжать его надо не менее чем в 30 раз. Это требует качественного прилегания ГБЦ деталей головки блока, а именно - клапанов впускных и выпускных, направляющих клапана и его седла, в случае отсутствия герметичности не создастся требуемая компрессия. Что в свою очередь не воспламенит дизельное топливо в цилиндре и происходит это так, создавая сжатие более чем в 30 -32 раза воздуха в верхней точке цилиндра поршнем. Воздух практически мгновенно нагревается до 600 градусов, а созданное топливным насосом и форсункой распыление топлива в цилиндр практически на молекулы производит мгновенное воспламенение то есть маленький взрыв в первом цилиндре, что повторяется в остальных и приводит к работе мотора. Для уверенного движения погрузчика необходима такая же тщательная работа с ремонтом АКП, а точнее гидродинамической коробки передач, по прошествии времени в ней изнашивается масса деталей в основном это фрикционы: сентированные и биметаллические диски, насос, шестерни, подшипники, валы, кольца валов и тд. Коробка полностью разбирается, заменяются изношенные детали. | |
|
Ссылки для скачивания:
 | |